Glavnih vzrokov prometnih Smrti

smrtnih žrtev v prometu , po podatkih Svetovne zdravstvene organizacije , rangu deveti najpogostejši vzrok smrti po vsem svetu . WHO napoveduje, da bo do leta 2020 1,9 milijona ljudi vsako leto umre v prometnih nesrečah . Smrtnih žrtev avtomobilske sotop vzrok smrti po vsem svetu za ljudi, starih od 15 do 29, presega letno število vojn, lakote in bolezni v tej starostni skupini . S tem v mislih , je pomembno vedeti, kaj vedenje povzroči te nesreče , da bi se jim izognili . Pospešitev

Glede na spletno stran ArcaMax , prehitra vožnja jeglavni vzrok smrti, povezanih s prometom . Vendar pa to ne vključuje nujno presega objavljene omejitve hitrosti . Medtem ko jeobjavil meja jeprimerna referenčna točka , drugi pogoji , kot so velikost cest , kakovost, vremenske razmere in vrsto avtomobila, ki so vse spremenljivke, ki jih je treba upoštevati . Na primer, če jeomejitev hitrosti 50 mph , ki potujejo v tem tempu je lahko v redu na jasen dan . Vendar pa bi bilasnežna nevihta da je veliko bolj varna .
Drog in alkohola

Oslabljeni vožnja je naslednji na seznamu . Zdrava pamet narekuje , da so možnosti za nesrečo s smrtnim izidom , so , če je kaka vozniško sodba ali reakcijski čas veliko večja . V ZDAvsebina zakonita alkohola v krvi ( BAC ) je 0,08 odstotka v večini držav . Izjemi sta Delaware, Colorado in Minnesota, kjer jemeja 0,10 odstotka . Vendar pa se lahko tudivsebnost alkohola v krvi 0,05 odstotka nevarni.
Seat Belt Zanemarjanje

neuporaba varnostnega pasu je še en najpogostejši vzrok smrti zaradi prometnih . Neuporaba varnostnega pasu zmanjšuje tveganje poškodb za do 50 odstotkov. Z neuporaba varnostnega pasu , vozniki in potniki so ranljivi iz vseh smeri . Varnostni pasovi so zelo učinkoviti pri zaščiti pred telesom osebe , ki jeobmočje, najpogosteje prizadete v nesreči .
Utrujenost

Utrujenost traja četrto mesto , ko je gre za povzročil nesreče s smrtnim izidom . Utrujenost lahko prizadene vsakogar , vendar pa obstaja več dejavnikov, ki sokatalizator za te nesreče . Stvari, kot izmensko delo lahko vplivajo na voznika vzorec spanja , kar jim zaspal za volanom . Medicinske motnje, kot so narkolepsijo , so tudi odgovorne, kot jeuporaba alkohola ali jemanja nekaterih zdravil .
Spol in starost

spletna stran ArcaMax pojasnjuje, da mladi moški vozniki po vsem svetu sonajverjetneje demografske biti vključeni v nesreče s smrtnim izidom . Natančneje ,tveganje je trikrat bolj verjetno pri moških , starih od 16 do 20 , v nasprotju z voznikom, ki so stari 25 let ali starejši. Razlog za to je, da so mladi vozniki manj zreli in izkušeni , kar lahko vodi v preveliko in nepremišljeno vznemirjenje iskanju .