Predpisi za Ladijske Magneti z letalom

Magneti z magnetno jakost 0,159 A /m ali več , in tiste, ki so izmerljivo učinkoviti na razdalji 2,1 m ali več , ki ga je FAA in IATA razvrstijo kot nevarno blago za njihov potencial za motijo ​​instrumentov na krovuletala. Glede na njihov status, so magnetni materiali, ki jih je treba obravnavati s tistimi, ki so prejeli in vzdržuje usposabljanje za ravnanje z nevarnim blagom. Magnetroni

Magnetroni so naprave , ki uporabljajo električna in magnetna tokove za ustvarjanje toplotne moči . Ko se pakirajo za pošiljko zraka , magretonov morajo biti pakirani tako, dapolarnost posameznih enot nasprotujejo drug drugemu . Ta metoda pakiranja začasno izniči magnetnih polj za naprave , ki preprečuje napravo vmešavanje instrumentov Letalo je .
Trajni magneti

Trajni magneti so narejeni iz materiali , ki ohranijo svoje magnetna polja , razen zaradi okoljskih sprememb ali ročno posredovanje razmagneten . Ko pakiram trajnih magnetov za pošiljke po zraku , mora biti rejec palice nameščen. Te palice so nameščene okoli poloma trajnega magneta za dokončanje magnetno vezje , ki preprečuje zunanjo kovine iz prizadeti .
Jakost magnetnega polja

Trajni magneti pakirana na ladjo po zraku , ne more imeti magnetno polje , ki presega 0,418 a /m. Magnetno polje te moči , ne glede na uporabo vratar palice ali drugi varnostni ukrepi , se šteje za nevarno za shranjevanje na krovu letala , saj bo to povzročilo velike motnje v poslovanju instrumentov . Med najbolj odmevnimi je napak potenciala v močan magnet , jepotencial za magnetni kompas deformacijo , ki ogroža letala , njegovih potnikov in tovora.
Compass deformacija

Trajni magneti ne more proizvajati magnetni kompas odklon več kot 2 stopinji . Večji poseg lahko proizvajajo nevarne okvare kompas ravnini, je , da vožnja daleč seveda ali zavre njegovo sposobnost za vzlet ali zemljišče od optimalnih smereh. Te razlikam v operacijah na ravnino je imela velik potencial , da povzroči nesrečo , ogrožajo življenja potnikov in drugih bližnjih ljudi .