Študij, opravljenih na hladilni plin

The aktivno nevarnost globalnega segrevanja in Kjotskega protokola , so gonilna push zelenih tehnologij , vključno z iskanjem alternativnih virov hladiva . Od leta 1990 , po eni japonski študiji , " hladivo plini, ki se uporabljajo pri klimatskih naprav - CFC in HCFC - je bila nadomeščena z fluoriranih ogljikovodikov (HFC ), vendar HFC so imenovani toplogredni plin v skladu s Kjotskim protokolom in imajovisok globalni. segrevanje potencial ( GWP) . " Ta študija , ostali dve , dokazati nedavno znanstveno delo na tem področju . Japonska: Modeliranje učinkov s časom R- 1234 - YF

japonska študija predstavljena leta 2010 v Tokiu ustvaril model za oceno okoljskih koncentracij za naslednje generacije hladilno sredstvo na Japonskem in njenih razgradi izdelkov sčasoma z atmosferskim disperzijskim modelom . Znanstveniki so preučevali R- 1234 - rumeni mrzlici , z uporabo ocene treh vrst klimatskih napravah - doma, v institucionalnih in avto - in ekstrapolirati učinke na Japonskem od leta 2011 do 2047Študija je ugotovila : " Učinki na zdravje , ki jihneposredno povzroča . vdihavanje izpostavljenost R- 1234yf v ozračju mogoče prezreti . od zvišanja O3 in HCHO , v primerjavi s kontrolno primeru , so bili ocenjeni na približno 0,005 odstotka in 0,02 odstotka , oziroma za prostorsko povprečnih koncentracijah , učinki R - 1234yf o nastanku oksidativnemu v troposferi na Japonskem se zdi , da je zelo majhna . "

Hideo Kajihara , Kazuya Inoue , Kikuo Yoshida , Ryuichi Nagaosa

Research Institute of Science za varnost in trajnost ( RISS )

Nacionalni inštitut za napredno industrijsko znanost in tehnologijo ( AIST )

16-1 Onogawa , Tsukuba 305-8569 , Japonska

beyondhfcs.org /files /študij /AIST - hfo.pdf
Panasonic : Uporaba nižjim potencialom globalnega segrevanja potencialnih Hladilna za sobne klimatske naprave

študija Panasonic predstavil leta 2010 analiziral delovanje različnih tipov "nizka GWP " ali nizkim potencialom globalnega segrevanja in hladilna sredstva ,tako imenovano" nova generacija " hladilnih sredstev . Več Testirali smo : R- 410A; HFO - 12234yf; R - 32 in mešanice 1234yf pri 20/80 odstotkov in 50/50 odstotkov; in R - 32 . Znanstveniki ugotovljeno v delu , da jeuspešnost HFO - 12346f " znatno nižje , kot je R- 410A zaradi padca tlaka večje . Hladilne moči HFO - 1234yf je samo 70 odstotkov nazivne zmogljivosti pri največji hitrosti kompresorja . "

Akira Fujitaka , Tsutomu Shimizu , Shigehiro Sato , Yoshikazu Kawabe ,

Panasonic Corporation , Gospodinjski aparati Company

Kusatsu , Shiga 525-8555 , Japonska

beyondhfcs.org /files /študije /panasonic - HFO - tests.pdf
EPA: borza hladilni sistem s paro

EPA naročena George Washington University s podelitvijo 180.000 $ , da razišče možnosti za razvoj okolju prijazno izmenjavo tlaka ( PE ) hladilnega sistema . Obdobje trajanja projekta je 1. oktober 2000 do 30. junij 2005 .Projekt preizkušena tehnologija parnega odrivni kot alternativa klimatskih naprav , ki se uporabljajo trenutno v avtomobilih . Sklepi nad tem petletnem dolgi študiji , so bili številni , vendar en poseben ugotovitev je bila, da je " PE odrivni hlajenjeodlična kandidatka za vozno klimatsko napravo z uporabo odpadne toplote . Naša raziskava je pokazala, da je več kot dovolj toplote zavrnjena iz avtomobilskega motorja , da zagotoviti ustrezno klimatsko napravo za vozilo "

Exchange hladilni sistem s paro

Preiskovalci : . Charles A. Garris Jr

Ustanova: George Washington University

EPA Project Officer : Mitch Lasat

EPA Grant številka: R828563