Industrijskega olja Plovila in Onesnaženje

Industrijski plovila nafte, sicer znane kot tankerje za prevoz nafte , so namenjeni za prevoz velike količine nafte . Obstajata dve osnovni vrsti naftne tankerje : Surova cisterne in cisterne izdelkov . Surova tankerji premakniti nerafiniranega surove nafte iz vrtin , medtem ko tankerji za prevoz proizvodov na splošno premakniti petrokemičnih iz rafinerij na trg . Tankerji premakniti približno 2 milijardi ton nafte in petrokemičnih proizvodov vsako leto in so bili odgovorni za več velikih razlitja nafte . Exxon Valdez razlitja

24. marca 1989 jetanker Exxon Valdez nasedla na greben Bligh Prince William Sound , Alaska , razlitje več kot 11 milijonov litrov surove nafte . V prvih šestih urah , kar je približno 10,9 milijona litrov nerafiniranega surove nafte se je razlilo . Osem od svojih 11 tankov na krovu je bilo poškodovanih , nosi skupaj 53 milijonov litrov crude.The razlitja zajetih več kot 1.300 milj od obale in več kot 11.000 kvadratnih kilometrov oceana . 11.000 osebje, 1400 plovil in 85 letal je bilo vključenih v čiščenju .
COSCO Busan razlitje nafte

Spill COSCO Busan Oil prišlo do novembra 2007, ko jetanker prelila 53.000 litrov težkega Brent v San Francisco Bay . Po formalnem postopku preiskave , so bili vzroki ugotovi, da je slaba navigacija kapitana in slabega nadzora s strani posadke . California guverner Arnold Schwarzenegger razglasil izredno stanje , kar kliče po državnih in lokalnih uradnikov za nadzor čist .
Prestige razlitje nafte

13 november 2002 ,naftni tanker Prestige potonil obali Galicije . Razlitje onesnažena tisoč kilometrov španske in francoske obale in močno poškodoval ribiško industrijo . Po potopu ,ladja ušli okoli 125 ton nafte , ki je onesnažena tudi morsko dno . Študije, ki jih izvajajo galicijske oblasti napovedujejo , dapopolna biološka predelava ne sme biti do leta 2015.
Torrey Canyon razlitje nafte

Torrey Canyon jesupertanker , ki potonil ob obali Cornwalla v Angliji marec 1967 . približno 120.000 ton surove nafte se je razlilo , ko je ladja nasedla zaradi navigacijske napake. Okoli 15.000 morskih ptic so bili ubiti kot rezultat , skupaj z velikim številom rib .
Razlitje nafte Preprečevanje

Podvojene plovejo , ki je značilnost ohišje okoli olja rezervoarji za ladje skupaj z ločenim zunanjega trupa , so ključnega pomena pri preprečevanju prihodnjih tankerju, nesreče in zmanjša tveganje za razlitje nafte za 60 odstotkov . Na ta način , če je zunanjega trupa poškodovana ,olje notranjosti bo še varno zadržati . Dvojni trup , pa je precej dražje kot enojnim trupom ladje . Medtem ko lahko enojni trup ladje stala do $ 200.000.000 , dvojni trup ladje, ki gredo za približno $ 300.000.000 .