Eugene Houdry (1892-1962) je bilfrancoski inženir , ki je projektiral prvo katalizator . Houdry postali zaskrbljeni zaradi visokih ravni smoga , ko je biloobjavljeno poročilo v Los Angelesu , ki so odkrilenarašča uporaba osebnih avtomobilov je bila povzroča smog . Houdry takoj začel delati na rešitvi problema onesnaževanja zraka . Kmalu po poročilu , je ustanovil Oxy katalizator , podjetje, ki skuša razviti napravo, ki pripomore k zmanjšanju emisij vozil . Houdry razvil prvi katalizator leta 1953 , vendarvloga ni bila uporabna, kersvinec v ZDA bencin uničil katalizator v pretvornik. Katalizator bi dal na čakanje , dokler vodstvo začelo prekiniti kot dodatek za gorivo. Houdry je umrl leta 1962. Nikoli ni videl, kako bo njegov izum prišel , da spremenimo svet .
Prvi uporabi
Čepravuporaba svinca ni bila uradno prepovedana v osebnih avtomobilih do leta 1996 s spremembo zakona o ohranjanju čistega zraka , se je začela osvinčen bencin opušča leta 1975 , ko se zahteva zvezni zakon vsa nova vozila opremljena s katalizatorji . Ekipa inženirjev , Carl D. Keith , ponovno Opremljen z orodjem - Eugene Houdrys katalizatorjem za posebno uporabo avtomobilov vodstvom . To ponovno Opremljen z orodjem - pretvornik je bil imenovantristezni katalizator in je bila bolj učinkovita pri presejalnih emisij avtomobilov .
Kraja Težave
Ker katalizatorji uporabo plemenite kovine ( običajno platina , rodij in paladij ) za filtriranje emisij , je kraje postane glavni problem . Tatovi kradejo pretvornike iz gum jardov , prodajalcih avtomobilov in osebnih vozil. Katalizatorji lahko prinese kjerkoli od $ 75 do $ 150, odvisno od tega, kje se prodajajo . Naraščajočih stroškov plemenitih kovin v zadnjem desetletju se je povečalo za krajo pretvornikov .
Kritika
Medvladnega foruma o podnebnih spremembah je izdal več poročil, ki kritizirajo katalizatorje . Komisija je ugotovila , da kljub urejanje pomembnih ogljikovodikov , katalizatorji, ne more omejiti emisije ogljikovega dioksida . Ogljikov dioksid, ki je verjel, da je eden od največjih povzročiteljev globalnega segrevanja . Katalizatorji za javnost tudi omejene količine dušikovega oksida , onesnaževala verjel, da je do 300 -krat močnejši od ogljikovega dioksida .
Prihodnjih aplikacij
Z bojem proti globalnemu segrevanju postanejo povečati prednost v nacionalnih predpisih , bov prihodnosti verjetno videli nadaljnji razvoj katalizatorja , kakor tudi druge metode uredbe o emisijah. Zdi se , da je še veliko let za raziskave in razvoj drugih tehnologij , kot so na vodikov pogon avtomobilov. Katalizatorji bo verjetno vodila pot v povezavi z drugimi emisijami nadzora za zmanjšanje onesnaževanja zraka.
Zdravje in Bolezni © https://sl.265health.com