* Obrabljeni batni obročki: Obrabljeni batni obročki lahko omogočijo, da olje prodre v zgorevalno komoro, kjer se zgori. Zaradi tega lahko motor hitro porablja olje.
* Slaba tesnila ventilov :Obrabljena tesnila ventilov lahko omogočijo pronicanje olja v zgorevalno komoro, kar povzroči, da motor kuri olje.
* Puščanje olja :Puščanje olja lahko povzroči izgubo olja iz motorja, tudi če ni očitno na tleh. Preverite puščanje okoli oljne posode, tesnila pokrova ventila in oljnega filtra.
* Obraba motorja :S staranjem motorja se lahko notranje komponente obrabijo, kar lahko privede do povečane porabe olja.
* PCV ventil :Pokvarjen PCV ventil lahko povzroči, da motor kuri olje. Ventil PCV je majhen, enosmerni ventil, ki pomaga nadzorovati pretok plinov iz ohišja motorja nazaj v sesalni razdelilnik. Če je ventil PCV obtičal odprt, lahko dovoli, da se v sesalni razdelilnik vleče preveč oljnih hlapov, ki se lahko opečejo.
* Visok tlak olja :Visok tlak olja lahko povzroči, da motor kuri olje. To je lahko posledica pokvarjenega regulatorja tlaka olja ali zamašenega oljnega filtra.
* Turbopolnilnik ali kompresor: Če ima vaše vozilo turbopolnilnik ali kompresor, lahko med običajnim delovanjem porablja olje. To je zato, ker te komponente uporabljajo olje za mazanje svojih ležajev.
Zdravje in Bolezni © https://sl.265health.com