Nesreče, ki so jo povzročile , da ne more Glej ulice znaki

Čevoznik ne more videti ulični znak , lahko to povzroči v tragični nesreči . Running stop znak , ker je nisi videl zaradi svojega položaja ali kakšno obstrukcijo lahko smrtonosna . Avtoceste in ceste naj bi se redno vzdrževana , vključno s signalizacijo , zagotoviti in varnost za voznike in potnike , kot tudi za pešce . Včasih so soteske in znaki ni urejeno tako, kot bi morale biti. Vpis Značilnosti

Znaki, je treba postaviti na pravo višino in lokacijo ter bitipravo barvo , tako da vozniki vedo, da je , na primer,stop naprej, nevarne pogoje ali delovno posadko na cesti . Crosswalks morajo imeti dokončno signalizacije in jasno opredeljena na cestišče , kot dobro.
Kaj Signs Ali

Znaki voznikom in pešci čas, da ustrezno in dovolj časa, da se odzove na razmere so se vpišete. Znaki morajo biti preprosta in jasna še dobili sporočilo. Ne bi smelo biti nejasnosti . Inženirji študija območje in ugotoviti, kje je treba namestiti znake . Če so znaki neučinkoviti ali neupravičeno, so lahko prav tako nevarni , ker ni znaka na vseh. Jih lahko odvrnejo pozornost voznikov iz drugih oznak , da je bolj pomembno . Prometni znaki morajo opozoriti voznike in jih vodijo . Morajo urediti tudi tok ne samo motoristov , temveč bi jezdeci , pešcev , kolesarjev in drugih motornih vozil v prometu . Znaki izpolniti potrebo , da ljudje varne in jih je deležna pozornosti .
Se jim prilagajati jezik jezik

ceste je treba spremljati s strani države , da bi lahko sledili spremenjene okoliščine, kot so več obsega prometa ali z gradnjo novega šolskega poslopja , ki ima za posledico pešcev . Ko okoliščine za spremembo območja , so potrebne nove znake , in je treba sestaviti čim prej .
Železniški prehodi

Ni dajanje stop znak na železniških prehodih je malomarno . Če jeznak ovirajo dreves ali zgradbe , to je tudi malomarnosti države . Odvetniška družba Stritmatter , Kessler , Whelan &Coluccio kaže na svoji spletni strani , ki so se zgodile številne nesreče na železniških prehodih , saj vozniki niso videli znak in ni videti , da se približuje vlak .
Starejši vozniki

V decembru leta 2010 je Ray LaHood ,ameriški minister za promet , odločil, da ne , da se premaknete naprej z načrtom , da bi izsilili vsem mestom za nakup nove signalizacije na svojih ulicah , ki so bolj vidni in čitljiv za starejše državljane , ki vozijo . Ugotovljeno je bilo , ki jih Federal Highway Administrator Victor Mendez , da je , če ne moreš prebrati , videti ali razumeti znak neučinkovit inmoteča .

Zvezna vlada svetuje , da je z vsemi velikimi črkami na znakih ni dobro . Uporaba velike in male črke , je bolje. Črke na ulice znaki se mora povečati 4-6 cm na vsaki cesti , kjer jeomejitev hitrosti nad 25 mph . Ta sprememba naj bi prišlo do januarja 2012 , čeprav se bododaten strošek za občine . Do leta 2018 je načrtovano, da bodo imeli vsi znaki odsevne pisma, ki so vidni ponoči .
Usklajenost

Poleg tega se signalizacije naj bi bil usklajen po vsej državi tako, da ne pride do zamenjave , kajznak ali simbol pomeni, ko ste v drugi državi.