Tveganja neuporaba Varnostni pas

neuporaba varnostnega pasu , ko je med vožnjo v vozilu ena izmed najbolj varnih stvari, ki jih lahko storite . Varnostni pasovi so po ocenah vsako leto prihranili 15.000 življenj , glede na National Highway Traffic varnost Administration.Despite statističnih podatkih o varnostnih pasov pri reševanju življenj , veliko ljudi še vedno jih ne nosite vsak čas so v vozilu . Pomembno je, da vsi vedo tveganja, ki jih prevzemajo , ko se odločijo, da se ne pripeti z varnostnim pasom . Smrt

največje tveganje, neuporaba varnostnega pasu , jetveganje za smrt . Varnostni pasovi zmanjša tveganje za smrt za 45 odstotkov . National Highway Traffic Safety Administration poroča, da 60 odstotkov ljudi , ki umrejo v prometnih nesrečah ni nosila svoje varnostne pasove . Neuporaba varnostnega pasu , medtem ko v vozilu , jevzrok za več smrtnih žrtev kot katero koli drugo obnašanje .
Huda poškodba

Mnogi ljudje končajo s kritičnimi poškodbami vključeni v avtomobilskih nesrečah in so neuporaba varnostnega pasu . Poškodbe lahko vključujejo zlomljene kosti, majhne in velike modrice ali celo stvari, kot so zlomljenem vratu ali hrbtenici , kar bi lahko povzročilo paralizo , težavo v življenju . Ko nosiš varnostne pasove , jetveganje za zmerne ali kritičnih poškodb zmanjša za 50 odstotkov, glede na članek iz American College of Physicians sili .

Povečane Globe ali licenca kazenskih točk

Pravna vprašanja se lahko pojavijo , če policija ujela si neuporaba varnostnega pasu . Mnoge države imajo zakone o uporabi varnostnih pasov , in so globe za ljudi, ki se ne ujetih ne spoštujejo te zakone.

Obstajata dve različni vrsti zakonov varnostnih pasov . Primarna zakonodaja varnostni pas , ko so policisti dovoliti, da ustavi vozilo, ko opazujejovoznik ali potnik ni nosila varnostnega pasu , in jim izda citat samo zaradi tega razloga . Sekundarna zakonodaja, varnostni pas , ko je dovoljeno častnikkazenskega pregona izdati citat za voznika ali potnika, neuporaba varnostnega pasu samo takrat, ko so prenehali vozilo za druge prekrške , kot je vožnja ni varno ali po drugih cestnih znakov ali pravila road .

Združenje Highway Safety guvernerja poziva vse države, naj resno razmisli o povečanju globe za kršitve varnostnih pasov , kakor tudi menijo, dodeljevanje kazenskih točk, na vozniška dovoljenja za kršenje zakonov varnostnim pasom . Čeprav ni tako velika tveganja , kot je smrt ali hude telesne poškodbe iz neuporaba varnostnega pasu , so to resne posledice , in veliko ljudi ne želijo plačati težka kazen ali pa so njihov odvzem dovoljenja za nekaj tako preprostega , kot je pripet z varnostnim pasom .