Kako Ali Uporaba sol za taljenje ledu na cestah poškodoval okolje ?

Zasneženih cestah in poledenelih mostovi sobane voznikov v zimskem času. Vožnja v teh razmerah jetvegano podjetje . Mesta so se borili ta problem , ki ga za odmrzovanje cest , tako da lahko večina avtomobili premikajo vzdolž prosto . Vendar posipalna sredstva ima lahko negativne vplive na okolje . Skupno de - ICER natrijev klorid , ali sol . Natrijev klorid

Sol jepoceni, učinkovit material za taljenje ledu in snega na cestiščih , ki deluje pri temperaturah blizu 0 stopinj F. Nižje temperature zahtevajo kombiniranje sol s kalcijevim kloridom ali magnezijevega klorida , čeprav so po USDA , magnezijev klorid lahko jedka za kovine , kot je ta v lampposts , zaradi požarov , če je prizadetaožičenje . Po Discovery.com ,Združene države Amerike v prizadevanjih za ohranitev cest jasno, uporablja več kot 22 milijonov ton soli letno .
Okoljski učinki

Iztekanje kot sneg in led taline nosi sol v rezervoarjev in drugih vodnih sistemih . Stopljenega snega levo na strani ceste lahko poveča natrija tal do točke , ki ovira strukture tal in rast rastlin . William Wegner in Marc Yaggi pišejo v reviji za kakovost površinskih voda strokovnjake , ki lahkoizhaja uničevanje rastlin razvrednotenje "nevtralnih območij ", ki preprečujejo cestne vstopa onesnaževalnih snovi v vodne vire . Tveganja
Animal

sol za posipanje cest lahko škodi ne le dobave vode in rastlinja , ampak živali , kot dobro. Takojšnji tveganja vključujejo živali nažirajo slan sneg ( učinkovito uporabljati kot lizat sol , glede na februar 2010 Washington Post članku Nina Shen Rastogi ) in povečuje njihovo tveganje, ki ga avtomobilov hit . Wegner in Yaggi poroča , da " losa pitje slane vode izgubijo strah vozil in ljudi. " Prav tako upoštevajte, da se ptice zmedlo sol in pesek , ki vodi do " soli toksikoze . " Obstaja tudinevarnost za sladkovodne ribe , ki živijo v vodi, ki je onesnažena s slano odtoka .
Obstajajo Chemical Alternativa

Non- soli kemičnih sredstev za odmrzovanje , vendar so običajno dražji , in so lahkoproblem, kot tudi , kot s korozijo magnezijevega klorida v . Kalijev acetat je ena alternativa, ampak drago; . Kalcijev magnezijev acetat je tudi predmet preiskave , ampak po Theresa J. Lins Wisconsin naravne vire , lahko vpliva na razpoložljivost kisika v vodi
druge poti

Mesta so poskusili druge taktike ohraniti ceste varne hkrati čim bolj zmanjšati škodo za okolje. Seattle Times poroča decembra 2008 , damesto Seattle trudila, pakiranje in sneg in ga prekrili s plastjo peska , da ga spremeni v voznem površine za avtomobile s štirikolesnim pogonom ali verig . Vendar pa pesek ima svoje okoljske probleme in ni tako učinkovita ,članek je ugotovil, da so policija odziva na klice delno peš in ne vožnjo po hribih , kljub temu, da so verige . Discovery.com poročali v februarju 2010 , ki je bilomesto v Minnesoti razmišlja o uporabi vrsto pločniku , ki je prepustna za vodo in omogoča , da se potopi v namesto med nogama.