več deset tisoč delavcev je vsako leto ranjenih od viličarjev , in o 100 ubitih . Poškodbe vključevati ne le za tovorne prevoznike , temveč tudi delavci, ki opravljajo vzdrževanje , in tiste, ki delajo na območju, kjer viličarji premikanje. Operaterji lahko vozite ali nazaj dol povišanih površin ali viličarja lahko napitnino , drobljenje delavca z obremenitvijo . Upravljavci Dock noseče lahko ovržejo viličarja in postanejo pripet med steno in velik tovornjak ali drugega težkega predmeta. Stoje ali hodeč delavcev, ki jih premikajočega viličarjem pogosto hit in zabodena ali celo nataknili z vilic viličarja .
Safety Training
Upravaza varnost in zdravje pri delu ( OSHA ) je določila standarde za varnostno usposabljanje za viličarja operaterjev. Preden so prišle na viličarjem začeti službo , bi moral vsak delavec, so šli skozi začetno 10 -urni varnostni seveda iz OSHA. Poleg tega naj bi delavci prejeli osvežitveno usposabljanje , ko je preteklo veliko časa , saj njihovi izobrazbi , ali pa če se bo upravljanje viličarja , za katere niso bili usposobljeni . Ob zagonu , povezanih z viličarjem delo , bi morali operaterji imajo tudi osvežitveno usposabljanje na tem posebnem vrsto dela .
Vse viličaristi , vzdrževalci in nadzorniki bi morali biti dovoljenje za vožnjo viličarja . Nadzorniki in osebe, odgovorne morale imeti tudi vse potrebne usposabljanje za , da bi se zagotovilo, da jeupravljavec varno in tudi prizadeva, da bi mogli predvideti in preprečiti nesreče .
Pravili in varnostnimi Kontrolni seznami
Poleg prejelusposabljanje varnost, so mnogi viličaristi dati varnostni predpis kontrolne sezname v treningov ali kot periodično osvežitev . . Seznami spomni delavce pomembnih predpisov , ki bi lahko rešil življenje viličarja operater ali drugega delavca
Nekatera pravila varne vožnje , ki vodijo varno operaterja vključujejo : privežite pasove , poglej , preden se gibljejo , upoštevajte omejitve hitrosti , da roke in noge v vozilu in obdržati dovolj nizka vaš tovor , tako da lahko vidite nad njim. Čelade in druga osebna zaščitna oprema, je morda potrebno pri selitvi nekaterih bremen ali delajo v nevarnih območjih .
Da bi se izognili boli drugih delavcev , so vozniki spomnil , da ustavi, nato pa zvok hupe na vogalih ali nepreglednih mestih. Prepričajte se, da obremenitev je zavarovana , tako da ne bo padel in udaril druge delavce . In vedno nižje vilice , preden izklopite motor in pustite avto.
Inšpekcijski
dnevnih in periodičnih inšpektorji so potrebne OSHA. Viličar mora imeti varno in delovni pas. Opozorilne luči, backup signalov in rogovi mora vse delo . Če prehodom na drugo viličarjem med delovno izmeno , bi moralupravljavec pregleda to posebno viličar pred njegovo uporabo.
Evidenc
Evidenca o vzdrževanju se mandat OSHA. Zapisi o različnih vrstah opravljeno delo , kakor tudi vsako osebo, ki upravlja stroj so tudi dragocen. Zapis začetnega 10 -urnega usposabljanja ter nadaljnjih osvežitvenih razredov je treba tudi zapisati.
Zdravje in Bolezni © https://sl.265health.com