viličar voziti drugače kot z avtomobilom . Zadnja kolesa usmerjati viličarja , medtem ko sprednja kolesa avtomobila naredil krmiljenje. Težje je hitro ustaviti viličarja ali odklon in ohranja nadzor.
Tipping
obremenitev viličarja mora biti na zgornji strani, pri vožnji na naklon . Drugače, volani nima dovolj teže na njih inviličar lahko napitnino . Mehanizem doseg se ne sme razširiti med vožnjo.
Vožnja v Reverse
Včasih je potrebno voziti vzvratno, saj se lahko obremenitev ovira svojo vizijo . Sprejmejo dodatne previdnosti pri vožnji vzvratno .
Varnost zadrževalnih
Viličar morajo imeti vzpostavljene sisteme za zadrževanje voznik . Veliko poškodb ali smrtnih primerov pride, kovoznik poskušal skočiti z viličarjem , ki se odlaga . To je veliko varneje ostati v varnostnih pasov nato poskušal skočiti z viličarjem.
Vzdrževanje
preverite viličar pogosto, da se prepričajte , da je v delujočem stanju . Vsi varnostni elementi bi morali delovati .
Zdravje in Bolezni © https://sl.265health.com