Trebušne poškodbe zaradi varnostnih pasov

privezani rešuje življenja . Zato je veliko držav sprejelo zakone, varnostnih pasov , ki zahtevajo , da se ljudje v premikajočih se vozil varno privezan noter pa lahko varnostni pasovi povzroči tudi poškodbe trebušne med prometnih nesreč, v katerih avtomobili pridejo na nenadno ustavila in organi cedilu naprej v trakov. Zgodovina

tveganje za abdominalno poškodb zaradi uporabe varnostnega pasu je znana že desetletja , ugotavlja Online Odvetnik vir. Vendar pa so proizvajalci avtomobilov upreti različne ukrepe za spremembo vozila, tako da nazaj sedeži imajo tudi sistem varnostnih pasov s tritočkovnimi , ki lahko zmanjšajo nevarnost poškodb . Leta 1967 jeNational Highway uprava za varnost v prometu je predlagala zakonodajo , ki bi bil potreben tritočkovnimi varnostnimi pasovi na zadnjih sedežih . Ta prizadevanja niso bila uspešna . Sčasoma so morali izdelovalci avtomobilov za namestitev s tritočkovnimi varnostnimi pasovi v zadnjem stranskem sedežu , čeprav še vedno ima ponavadizadnji srednji položaj je v večini avtomobilov samo medenični pas .

Design

Čelni trk jevrsta avtomobilskega trka bi najverjetneje prišlo v trebušnih poškodb zaradi varnostnih pasov , glede na spletni spletni odvetnik vir je . Ljudje , zavarovane s tritočkovnim varnostnim pasom , je manj verjetno , da ohranitev poškodb varnostnega pasu od tistih, ki uporabljajo samo trebušni pasovi . To je zato, ker se ljudje nosijo le trebušni pasovi lahko vrže naprej, tako davarnostni pas koplje v na trebuhu. Ramenski pas lahko pomaga preprečiti poškodbe trebušne ga držimo zgornji del trupa na mestu
.
Nevarnost poškodb

stopnja umrljivosti ljudi, ki so vključeni v trčenjih medtem ko je neuporaba varnostnega pasu je ponavadi več kot dvakrat več od tistih, neuporaba varnostnih pasov , po neki študiji , ki ga raziskovalci na univerzi v Severni Karolini v šoli za medicino . Incidenca trebušne poškodbe je bila enaka med tistimi, ki so nosili pasove , in tistimi, ki tega niso storili . Vendar pa je bilspekter organov poškodovanih razlikuje med obema skupinama .
Zunanji Poškodbe

obrabi na mestu , kjervarnostni pas dotika trebuha se pogosto pojavlja v blagi avtomobilom nesreče , glede na 2006 MedScape članku Dr . J.L. Greingor in S. Lazarus . Vendar pa je to lepovršinsko poškodbo in ne predstavlja resno zdravstveno grožnjo. To naj bi izginili po nekaj dneh . Medtem ko se obrabi poškodbe sami niso resni , so lahko znak notranje poškodbe , ki zahtevajo zdravniško pomoč .
Notranje poškodbe

, po MedScape ,najbolj Skupno vrsto poškodb varnostnega pasu , z izjemo podkožnega modrice , ki se lahko pojavijo pred obrabo pas. Dejstvo je, da to ni nič nenavadnega za prsnice zlomi zaradi uporabe varnostnega pasu za trikratno povečanje od uvedbe državne zakonodaje mandatov se uporabljajo varnostni pas , po MedScape . Prebavne poškodbe so pogoste.