Življenje Boat Varnost

Večina pomorskih nesreč s rešilnih čolnov pojavijo med urjenjem in inšpekcij in običajno posledica neuspeha mehanizmov na krovu , kot so sistem za sproščanje nad bremenom . Strokovne pomorščaki in članov posadke predstavljajo velik del smrtnih žrtev in poškodb iz teh nezgode . Glavni vzroki za nezgode

Najpogostejši vzroki za rešilne čolne nesreč vključujejo operativnih napak , kot neuspeh in naključnega kalibracijo mehanizem sproščanja nad bremenom in pomanjkljivega ali neustreznega vzdrževanja na rešilne čolne , davits in otvoritvene opreme . Nezgode lahko pride tudi zaradi komunikacijskih napak in nepoznavanja osebja z opremo in z njim povezani nadzor . Nevarno ravnanje v času reševalne vaje in pomanjkljive zasnove drugih pomembnih mehanskih sistemov , so vodilni tudi vzroke nesreče .
Rešilni Vzdrževanje

Redna vzdrževanja in temeljit pregled čolna je zelo pomembno , da se zagotovi ustrezno delovanje . To vključuje preverjanje stanja vseh stacionarnih in ohlapne opreme za rešilne čolne in njeni strukturi , preverjanje motor ,pogonski mehanizem , manevriranje sistem oskrbe z električno energijo in mehanizem bailing za funkcionalnost. Preizkus dodatnih mehanizmov , kot so brizgalke in sistemi za dovod zraka je prav tako pomembna .
Davit Vzdrževanje

Pravilno vzdrževanje davits je pomembno , da se zagotovi varno in nemoteno sprostitev v rešilne čolne. Sošice jevarnostni sistem , ki se uporablja za zniževanje čolna iz matične posode in njeno uvedbo v vodo . Skrbno preučiti davits in ugotovite, če obstajajo znaki korozije , premika ali deformacij . Namažite vse žice, snope in gibljivih delov. Redno preverjajte elektronske naprave, kot so stikala, daljinski shranjenih elektroenergetskih sistemov in hidravličnih mehanizmov za zagotovitev pravilnega delovanja .
Dynamic Winch zavor

Slabi vitli povzročajo večino primerov telesnih škoda , da člani posadke med poskusom sproščanja rešilne čolne. TestDinamično vitel zavora jepopolnoma varen način za preprečevanje takšnih nesreč . To se izvede z znižanjem prazen čoln do največje hitrosti spuščanja in uporabe zavore nenadoma pred vstopom v vodo .

Poleg dinamičnega vitel zavornega preizkusa, celovitega pregleda mehanizma zavor in vitla temelj je del varnostni pregled . Redno preverjajte sistem daljinskega upravljanja in oskrbe z električno energijo , da se zagotovi ustrezno delovanje . Preuči zavorne ploščice in jih zamenjajte, če je to potrebno.
Mehanizem Release

Pravilno vzdrževanje in namestitev orodja za sproščanje je ključnega pomena za varnost osebja v rešilni čoln . Ne spreminjajte nastavitev , medtem ko so kljukice pod obremenitvijo . V primeru, da se uporabljajo za obešanje - off obeski za lažje vzdrževanje , odstranite jih pred urjenja in vaj za usposabljanje . Pred in po operativnem preskusa in dinamičnem preskusu vitla zavore Preverite opremo za sprostitev . V mehanizem sproščanja , testne naprave, kot je sistem za aktivacijo (za orodja za sproščanje ), krmilnih kablov , tolerance meje , zapenjanje zadrge in hidrostatičnega sistema za blokado v rednih časovnih presledkih , da se zagotovi zadovoljivo delovanje .

Preprečevanju nesreče ukrepi

pomembno je posadka temeljito razumeti delovanje sistema kavelj za javnost vgrajena v rešilnih čolnih na njihovo plovilo. To preprečuje večini povezanih rešilnih čolnov nesreč. Tudi , da je število zaposlenih v rešilne čolne, na nujni minimum , medtem ko vodenje urjenja . Uporabiti za preprečevanje padca naprave ( FPDs ), saj so zelo učinkovito sredstvo proti nenamernim aktivacije sistema za javnost o bremenom .