1. Raven motornega olja :Zagotovite, da je nivo motornega olja pravilen. Če je nivo olja previsok, lahko povzroči dimljenje in gorenje olja. Preverite nivo olja z merilno palico in po potrebi dodajte več olja.
2. Batni obročki :Obrabljeni batni obročki lahko omogočijo vstop olja v zgorevalno komoro in povzročijo kajenje. Če so batni obročki obrabljeni, jih je treba zamenjati.
3. Tesnila ventilov :Obrabljena ali poškodovana tesnila ventilov lahko prav tako omogočijo vstop olja v zgorevalno komoro. Če so tesnila ventilov pokvarjena, jih je treba zamenjati.
4. Tlak olja :Nizek tlak olja lahko povzroči dim iz motorja. Preverite tlak olja z merilnikom tlaka olja, da se prepričate, da je znotraj navedenega območja. Če je tlak olja nizek, lahko kaže na težavo z oljno črpalko ali drugimi komponentami motorja.
5. Zračni filter :Umazan ali zamašen zračni filter lahko omeji pretok zraka v motor, kar povzroči prebogato mešanico goriva in povzroči dimljenje. Po potrebi očistite ali zamenjajte zračni filter.
6. Izpušni sistem :Preverite morebitno puščanje ali blokade v izpušnem sistemu. Zamašen izpuh lahko povzroči kajenje zaradi nepopolnega zgorevanja.
7. Hladilna tekočina motorja :Zagotovite, da je nivo hladilne tekočine motorja pravilen. Nizke ravni hladilne tekočine lahko povzročijo pregrevanje in dimljenje. Preverite nivo hladilne tekočine v hladilniku in jo po potrebi dolijte.
8. Vžigalne svečke :Preverite stanje vžigalnih svečk. Obrabljene ali umazane svečke lahko povzročijo nepopolno zgorevanje in dimljenje. Po potrebi očistite ali zamenjajte svečke.
Če težave s kajenjem ne morete prepoznati in odpraviti sami, je najbolje, da vozilo odpeljete k usposobljenemu mehaniku ali pooblaščenemu servisu Yamaha na diagnozo in popravilo.
Zdravje in Bolezni © https://sl.265health.com