Kaj se zgodi z delom stroja, ki ni bil kaljen, ko je izpostavljen udarnim obremenitvam ali upogibnim napetostim?

Strojni del, ki ni bil kaljen, ko je bil izpostavljen udarnim obremenitvam ali upogibnim napetostim, je bolj dovzeten za okvaro zaradi prisotnosti notranjih napetosti in pomanjkanja duktilnosti. Kaljenje je postopek toplotne obdelave, ki sledi kaljenju in vključuje segrevanje kovine na določeno temperaturo pod kritično točko in nato ohlajanje z nadzorovano hitrostjo. Glavni namen popuščanja je zmanjšati trdoto kovine, hkrati pa povečati njeno žilavost, duktilnost in odpornost proti udarnim obremenitvam.

Ko strojni del ni pravilno kaljen ali sploh ni kaljen, ostane v utrjenem stanju z visoko trdoto, a nizko žilavostjo. Pri udarnih obremenitvah ali upogibni napetosti lahko del doživi nenadne udarce, vibracije ali sile, ki presegajo njegovo nosilnost. Zaradi visoke trdote v kombinaciji z notranjimi napetostmi, ki so prisotne v kovini zaradi hitrega ohlajanja med kaljenjem, je del bolj nagnjen k krhkemu lomu.

Pomanjkanje popuščanja tudi zmanjša duktilnost materiala, to je sposobnost plastične deformacije brez zloma. Posledično ima del zmanjšano odpornost proti nastanku in širjenju razpok, kar povečuje verjetnost nenadne in katastrofalne okvare pri udarcih ali upogibnih obremenitvah.

Nasprotno pa ima pravilno kaljen strojni del bolj uravnoteženo kombinacijo trdote in žilavosti, ki se doseže s kaljenjem pri ustrezni temperaturi in hitrosti ohlajanja. To omogoča, da kovina učinkoviteje absorbira in razprši energijo, kar zmanjša tveganje krhke odpovedi in izboljša splošno delovanje in vzdržljivost strojnega dela pri udarnih obremenitvah ali upogibni napetosti.